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            業(yè)界動態(tài)

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            內蒙古全力保障電煤生產外運

            [2015-12-22 16:35:12]

            詳細說明:


                1月份以來,全國大部分地區(qū)遭遇多年罕見的低溫強降雪天氣,各地電網負荷持續(xù)攀升,南方電煤供應紛紛告急,同時由于春運30日開始,運力更加緊張,電煤供應形勢不容樂觀。我國最大產煤基地內蒙古自治區(qū)加緊組織電煤生產運輸,全力保障缺煤省市用煤需求。

              在“全國產煤第一市”鄂爾多斯市的伊金霍洛旗烏蘭木倫鎮(zhèn),位于地下150米的上灣煤礦12204綜合采煤工作面上,7名工人手持遙控器,不時發(fā)出指令,全自動的采煤機械正在轟隆隆地運行,傳送帶上滿載原煤。上灣煤礦礦長王國力介紹,每名礦工每上一個班,采煤860噸。全礦每天3班倒,24小時加班加點生產。

              鄂爾多斯市響應國家號召,積極開展保電煤促生產活動,提出了“保電煤促生產,春節(jié)溫暖千萬家”的口號,在保障安全生產的同時,加大生產力度。目前,鄂爾多斯市可以確保每天72萬噸的電煤生產量。

              呼和浩特鐵路局是承擔內蒙古煤炭外運的主力軍。面對此次“增量大、任務重、時間緊”的搶運電煤任務,呼鐵局將提升運輸效率當作破解增量難題的“法寶”,舉全局之力超常規(guī)搶運電煤。呼鐵局先后制定出臺了《萬噸貨物列車的貨運組織辦法》、《萬噸貨物列車的技術作業(yè)辦法》,對電煤運輸車輛實行“五優(yōu)先”辦法,優(yōu)先承認、優(yōu)先配車、優(yōu)先裝車、優(yōu)先掛運、優(yōu)先放行,努力快裝、快卸、快取、快送,沿途重點放行不準保留,能力不足時,先保電煤交車,全力保證電煤快速運輸?shù)轿弧?/p>

              記者在包頭車務段公積板公鐵物流專用線上看到:一臺調車機來回穿梭在7條貨物線上送空取重;40臺裝載機轟轟地接受著貨運人員的現(xiàn)場指揮,有序地作業(yè);車站職工冒著零下20多攝氏度的嚴寒,熱火朝天地揮舞工具裝運電煤。他們希望通過自己的努力,溫暖更多的人……公積板站站長介紹說:“為了緩解南方電煤緊張的形勢,我們站已經將日煤炭裝車量由過去的1.8萬噸提升到了目前的2.3萬噸左右。1月1日至25日,呼鐵局共裝運電煤808.9萬噸,與去年同期相比增加46967車,增幅達72.7%。


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