首臺(tái)無(wú)極繩絞車運(yùn)人系統(tǒng)在孫瞳礦投入使用
[2015-12-23 11:44:37]詳細(xì)說(shuō)明：
1、從淮北礦工報(bào)獲悉，由淮北礦業(yè)機(jī)電處、生產(chǎn)管理部、孫瞳礦和常州科研試制中心有限公司共同開發(fā)研制的RQ15—6/5煤礦用起伏巷鋪軌乘人裝置日前在孫瞳礦1022機(jī)巷投入使用。
由常州科研試制中心有限公司研發(fā)的RQ15—6/5煤礦用起伏巷鋪軌乘人裝置，由頭尾各一輛制動(dòng)車和中間1—3輛專用乘人車通過(guò)連桿和保險(xiǎn)鏈連接而成，具有結(jié)構(gòu)緊湊、外形美觀、乘坐舒適等優(yōu)點(diǎn)，是煤礦井下順槽或盤區(qū)等起伏巷人員運(yùn)輸?shù)睦硐胲囕v。
該車的運(yùn)用，減輕了員工的體力消耗，降低了管理者的管理難度，降低輔助運(yùn)輸?shù)氖鹿事?，提高礦井安全系數(shù)。該車在運(yùn)行期間受到了使用者的一致好評(píng)。
2、從淮北礦工報(bào)獲悉，淮北礦業(yè)和常州科研試制中心有限公司合作的《長(zhǎng)距離順槽輔助運(yùn)輸?shù)倪B續(xù)機(jī)械化》項(xiàng)目通過(guò)安徽省科技廳舉行的專家鑒定。該項(xiàng)目的成功研制，實(shí)現(xiàn)了順槽起伏巷人員運(yùn)輸和輔助運(yùn)輸連續(xù)機(jī)械化，技術(shù)性能處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。
